Глубокорыхлитель John Deere 2700 - 5 лап 3.8 метра

Глубокорыхлитель Джон Дир 2700, или, как его еще называют, диск-риппер или щелеватель, предназначен для одновременного выполнения трех почвообрабатывающих задач: рыхление и перемешивание уплотненных участков, измельчение растительных остатков и выравнивание неровных участков почвы.
Рыхлитель John Deere 2700 отличается от предшественников и конкурентов своей максимальной надежностью и прочностью, благодаря конструкции рамы из толстостенных труб квадратного сечения; тандемные колеса обеспечивают плавное движения риппера и постоянный точный контроль глубины обработки; глубина рыхления регулируется посредством буквально одного касания одноточечного кривошипного механизма регулировки глубины.

Новые диски, новые лапы, новые стойки, почти новые шины. Хорошая краска, без изломов и сварки. Все рабочие органы - американские, производства США, завода Джон Дир. Хороший риппер, ухоженный, не изношенный, близок к состоянию нового риппера (износ %% до 25 от состояния нового рыхлителя)

Отличный щелеватель для трактора л.с.

Диаметры дисков переднего ряда составляет 50 см,

диаметр задних дисков - 45 см


Описание
Предназначен для первичной обработки почвы для мало-, средне- и сильнозаросших почв и для культур с большим уровнем остатков. Выполняет пропашку и смешивание почвы, измельчает спрессованую почву и создавать дренажный или остроконечный почвенный разрез.

Агрегат состоит из Х-образной дисковой бороны, глубокорыхлительных лап и гидравлически регулируемых мульчирующих дисков.

Двойные колеса Walk-Over обеспечивают дополнительную поддержку и стабильность для более мягких рабочих операций на поле. Регулируемый контроль глубины механически в одной точке или с помощью электро-гидравлической системы TouchSet.

Виды стоек глубокорыхлящих лап:
Cushion-Trip с защитным усилием 1860 кг, высота преодолеваемого препятствия 330 мм;
Подпружиненные стойки с защитным усилием кг, высота преодолеваемого препятствия 559 мм;
Защита срезным болтом с усилием разрыва 4082 кг;
Модификация Narrow Transport отличается тем, что у неё складываются крайние рабочие органы.