Прицеп сортиментовоз трехосный

Полуприцеп герметичный для сбора и перегрузки винограда ПГП-4 (далее полуприцеп) используется на ручной или механизированной уборке винограда и других сельскохозяйственных культур.
Полуприцеп представляет имеет безрессорную подвеску. Применяется для сбора и перегрузки винограда или другой сельскохозяйственной продукции с последующей вывозкой урожая из междурядий, перегрузки урожая в транспортные средства, транспортировки урожая на небольшие расстояния.
Технические характеристики:
Грузоподъемность, кг 3800
Материал кузова Нержавеющая сталь
Транспортная скорость, км/час 30
Масса, кг 1270
Габаритные размеры полуприцепа, ДхШхВ - 5000х1890х1600
- высота при выгрузке (максимальная), мм. - 2000
Ширина колеи, мм. - 1830
Объем кузова, м3 4,2
Устойчиво работает на участках с рельефом, имеющим уклон, не более град. 12
Количество обслуживающего персонала, чел. 1 (тракторист)
Агрегатирование, мощность трактора, кВт 30-55

Полуприцеп специальный ПС-45, предназначен для приема и транспортировки измельченной массы кормовых культур от кормоуборочных комбайнов КСК-100, Полесье, Ягуар и других с последующей выгрузкой назад транспортерами, а также для последующей транспортировки к месту хранения и загрузки в приемный бункер упаковщика силосно-сенажной массы УСМ-1 или аналогичных машин и для перевозки других легковесных грузов с удельной массой до 400 кг/м3.

ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛ ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ С БОКОВЫМ СВАЛОМ ИНТЕРПРИЦЕП

Предназначен для перевозки сыпучих строительных и сельскохозяйственных грузов, а также евро паллет.

Габаритные размеры (д/ш/в) х2550х3350 мм.;

Разрешенная максимальная масса кг.;

Собственная масса 8500 кг.;

Грузоподъемность кг.;

Объем кузова 60 м3;

Толщина кузова - профилированные панели борта 1.5 мм / пол 2.5 мм.

Оси импортные 12 тонн L1 / BPW / PIRLANTA/SAF

Подвеска пневматическая с функцией подъема двух осей;

Погрузочная высота 1450 мм;

Допустимая высота ССУ тягача 1250 мм;

Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);

Рама из высокопрочной стали 09Г2С

Кузов 09Г2С

Сцепной шкворень 2 положения.

Полуприцеп изготовлен с использованием европейских комплектующих:

Опорно-стояночное устройство Jost (Германия)

Тормозная система и ABS SORL

Гидроцилиндры 3 шт. MARIS (Италия);

Электропроводка Ermax (Дания);

Фитинги Camozzi (Италия);

Окраска двухкомпон

Тягач Dongfeng DFL4251A полуприцеп

2012 года выпуска
Цену указали за наличный расчёт, безналичный расчёт без НДС
В комплекте с полуприцепом
Раму не варили. Новая резина в круг, новое сцепление евро, новые колодки , рем пер подвески, вложений не требует! Сцепка продается только вместе

Тех. данные:

Тип двигателя: Дизельный
Мощность двигателя: 374 лс
Масса 9950кг
Пробег
Макс. грузоподъемность тягача, кг
Объем кузова м3 -33
Марка осей САТ 18

Звоните сейчас если остались вопросы, или чтобы согласовать осмотр вживую\по видеосвязи!

Полуприцеп самосвальный тракторный ПСТ-18 предназначен для транспортировки сельскохозяйственных грузов: бураков, корнеплодов, сенажа, силоса, зерна, строительного и прочего мусора и с выгрузкой назад. Агрегатируется с тракторами класса 3,0-5,0.

Масса перевозимого груза, кг.9000
Масса снаряженного прицепа, кг. н/б2800
Полная масса прицепа, кг. н/б
Габаритные размеры, мм. н/б :
-длина 6800
-ширина 2445
-высота2400
Погрузочная высота, мм. н/б925
Загрузочная длина, мм.4690
Ширина колеи, мм.2000
Объём, м3. :
- при кониках без удлинителя (6м/4м): 10,5/7
- при кониках с удлинителем (6м/4м): 16/11
Дорожный просвет, мм. (Система антипень)725/410
Максимальная скорость, км/ч35
Трактор, кл. т.с.2.0 3.0
Рабочая тормозная системаПневматическая
Рабочее давление в тормозной системе, мПа0,48
Стояночная тормозная системаМеханическая, с ручным приводом
Диски колесные 13х18
Шины колес16,5/70-18 КФ-97 10 слойная
Давление в шинах, мПа0,35

Полуприцеп-цистерна для транспортировки
жидкой двуокиси углерода
ЦЖУ-10-2,0 обеспечивает:

Транспортировку низкотемпературной жидкой двуокиси углерода (СО2) от производителя или хранилища до места потребления
Заправку, дозаправку, хранение и выдачу жидкой и газообразной двуокиси углерода
Контроль давления, уровня, массы, температуры продукта при заправке, транспортировке, хранении и выдаче
Хранение без ограничения срока при использовании холодильной системы поддержания давления АГТ 26-2,5

арантия на оборудование 24 месяца.

Одобрение типа транспортного средства №ТС RU 39..P1
Сертификат соответствия ТР ТС 032/2013 № ЕАЭС RU 57.B./20

Полуприцеп самосвальный европейского типа с кузовом Half-Pipe.

Габаритные размеры (д/ш/в) 8750х2550х3150 мм.;
Разрешенная максимальная масса кг.;
Собственная масса 7900 кг.;
Грузоподъемность кг.;
Объем кузова 29 м3;
Толщина кузова профилированные панели борта 5 мм / пол 6 мм.;
Оси импортные 12 т. L1 / AKKAR / BPW;
Подвеска пневматическая с функцией подъема первой оси;
Погрузочная высота 1450 мм;
Допустимая высота ССУ тягача мм;
Шины КАМА 385/65R22.5 (односкатная ошиновка);
Рама из высокопрочной стали 09Г2С/ STRENX;
Кузов 09Г2С / STRENX;
Сцепной шкворень 2 положения.
За счёт использования специальных марок стали и комплектующих ведущих мировых компаний, вес прицепной техники значительно снижен, что позволяет перевозить больше груза без превышения допустимых норм.

Масса разрешенная максимальная: кг.;
Грузоподъемность: кг.;
Объем кузова: 52 м3;
Нагрузка на оси/ССУ: /до кг.;
Разгрузка: Боковая, на обе стороны;
Внутренние размеры кузова: *2450*1700 мм.;
Оси: барабанные 12т BPW (Германия);
Гидроцилиндры: 3 шт. Binotto/Mariz (Италия);
Подвеска: Пневматическая BPW (Германия) с функцией подъема первой и второй оси;
Стяжные скобы бортов кузова;
Материал рамы: Сталь 09Г2С;
Материал лонжеронов: Cталь Strenx 700 (Швеция);
Внутренние поперечины: Сталь 09Г2С;
Толщина кузова (дно/борта): 3/2 мм.;
Количество осей/колес: 4/8 + 1 запасное колесо;
Погрузочная высота: 1450 мм.;
Допустимая высота ССУ: мм.;
Распашные ворота с лестницей;
Сцепной шкворень: BPW (2 положения);
Электрооборудование: Ermax (Франция);
Задние фонари: Светодиодные;
Балкон для обслуживания в передней части;
Задний алюминиевый бампер с брызговиком;
Шины: 385/65*22,5 160 K TL R168 BRIDGESTONE;

Прицеп предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных и строительных сыпучих грузов, органических удобрений с объемной массой до 1600 кг/м3 (с выгрузкой на две боковые стороны и назад.
Прицеп агрегатируется с колесными тракторами тягового класса 1,4, имеющими тягово-сцепное устройство ТСУ-2 (ТСУ-2В), выводы гидросистемы, пневмосистему для привода тормозов и розетку для подключения светосигнального электрооборудования.
Прицепы имеют следующие категории, типы и варианты:
- 2ПТС-6,5 прицепы тракторные грузоподъемностью 6,5 т с выгрузкой на три стороны;
- 2ПТС-6,5-1- прицепы тракторные с надставными бортами (обшивка бортов сетка металлическая) с выгрузкой на три стороны;
- 2ПТС-6,5-2 прицепы тракторные с надставными бортами (обшивка бортов лист металлический) с выгрузкой на три стороны.

ПРОДАЁМ прицеп модели , новый;
боковая (возможна трехсторонняя) разгрузка,
модернизированная платформа, двойной уровень бортов,
размеры кузова 5360х2440х1500мм, объём 19,6 куб.м, ,
автошина 9,00R20 (260R*508) камерная (Кама) г/п 12 т, с зап.кол.

Компания ООО ШОП ТАНКО - производственное предприятие, на мощностях которого выпускаются транспортные средства с пищевыми цистернами объемом от 300 до 2300 литров. Прицепы поставляются с ПТС и Сертификатом соответствия. Материал сосуда и трубопроводов: Пищевая коррозионностойкая сталь по ГОСТ . Внешнее исполнение обшивки цистерны: Окрашенный лист (за доп. плату возможно изготовление внешней обшивки из нерж.стали). Двойная термоизоляция 100 мм.

Возможно использовать для перевозки зерна (зерновоз) и сельхозпродукции. Отличное состояние. Алюминиевый полностью, в том числе рама, соответственно легкий. Пневмо подвеска. 12.4 метра погрузочная длина. Цилиндр в идеальном состоянии. Кузов весь целый. Тент новый. Возможна оплата по счету.

Полуприцеп предназначен для перевозки рулонов сена, соломы, льна, сформированных пресс-подборщиками, а также применяется там, где перевозят грузы, которые требуют больших плоских поверхностей (ящики).
Платформа полуприцепа представляет собой жёсткую сварную конструкцию, на которой имеются передняя и задняя торцевые стенки. Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподъемность полуприцепа, для рулонов соломы, которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе. Это является основным преимуществом прицепов этого типа.
Укладка рулонов производится в два ряда или в два яруса и три ряда. Данный полуприцеп подходит для эксплуатации в любых климатических регионах при любых температурах, удобен при использовании на любых участках.
Конструкция полуприцепа предусматривает максимально компактное расположение рулонов и их надежную фиксацию.

Новый самосвальный полуприцеп ТОНАР 9523. 35,7 м3. Зерновоз. Официальный дилер. Гарантия 3 года без ограничения пробега. Объем: 35,7 м3. Пневмоподвеска. Первая подъемная ось. Гидроцилиндр: Penta. Снаряженная масса: 9 150 кг. Грузоподъемность: кг. Разгрузочный люк. Полуприцеп в наличии в Москве. Лизинг. Кредит. Осуществляется доставка по всей России.