НИОКР – Основа инноваций
Руководство страны озабочено вопросом эффективного развития машиностроительного комплекса России, основой которого является НИОКР. На сегодняшний день единицы компаний имеют свои инновационные программы и ответственных за их реализацию специалистов
В их числе «Концерн «Тракторные заводы». Вот что рассказал заместитель генерального директора холдинга по инновационным продуктам и НИОКР Николай Громов о том, как в машиностроительно-индустриальной группе происходит выдача путевок в жизнь новой продукции.
Продуктовое развитие является неотъемлемой частью корпоративной продуктовой политики «Тракторных заводов» и имеет целью наращивание конкурентных преимуществ нашей продукции перед аналогами отечественного и зарубежного производства на традиционных и осваиваемых машиностроительно-индустриальной группой рынках.
Эффективная реализация этой цели не может проходить в условиях пусть даже относительной, но все же технологической отсталости российских производственных площадок, вынужденных вступать в жесткую конкуренцию с высокотехнологичными западными производителями, а также острого дефицита времени. Поэтому активно используется инжиниринговые услуги ведущих мировых компаний на организацию производства по лицензии, либо самостоятельно, либо в альянсе с западными партнерами, а также на приобретение активов специализированных фирм для получения прямого доступа к современным технологиям.
Решение по выбору варианта, объемам инвестиций и срокам их возврата принимается Комитетом по инновационным продуктам на основе разработанных бизнес-планов.
Во внедрении инноваций делается упор на создание максимально полной линейки машин промышленного, сельскохозяйственного, железнодорожного и специального назначения, а также ОЕМ компонентах. Большое внимание уделяется повышению технического уровня и потребительских свойств освоенного модельного ряда техники, и поддержанию высоких темпов проектирования и быстрого запуск новых продуктов в продажу. Максимально учитываются запросы покупателей по цене, комфортности в эксплуатации и обслуживании, экологические требования, возможность проведения в режиме on-line мониторинга технического состояния и др.
Стратегия по созданию и модернизации продукции детально прописана в утвержденной руководством холдинга и согласованной с профильными министерствами и ведомствами Российской Федерации Программе инновационного развития и технологической модернизации «Концерна «Тракторные заводы» на 2010-2016 годы.
Общий объем капитальных вложений до 2016 года предусмотрен в размере 17,15 млрд. руб., что при выходе на максимальную мощность производства, должно обеспечить достижение объема продаж в 92,34 млрд. руб. Это составит 7% от общего объема российского рынка в соответствующих его сегментах. К 2016 году запланирован выпуск до 120 моделей самоходных машин различного назначения и около 250 наименований орудий и ОЕМ компонентов. Реализация данных планов скажется на существенном увеличении объема экспортных поставок.
Как добиться поставленных целей? Разработка, освоение нового продукта и выход на новые рынки связаны с решением целого комплекса аналитических и операционных задач. Залогом их успешного решения является консолидированное и согласованное участие в процессе всех подразделений холдинга: маркетинговых, сбытовых, производственных, экономических и др. Механизмы этого взаимодействия последовательно и детально отражены в действующем специальном регламенте бизнес-процесса «D1 Разработка и постановка продукции на производство».
Подготовка производства, модернизация станочного парка, изготовление оснастки и инструмента ввиду морального старения и негибкости оборудования действующих предприятий занимают чрезвычайно много времени и ограничивают возможности освоения производства новых машин, поэтому для оперативного и своевременного обеспечения потребителя конкурентоспособной продукцией необходимо ускоренное технологическое и инфраструктурное перевооружение производства.
Одним из главных на сегодняшний день конкурентных преимуществ любой компании являются квалифицированные кадры. «Тракторные заводы» имеют достаточно мощную инженерную базу в составе четырех самостоятельных конструкторских бизнес-единиц и трех заводских КБ. Предусмотрено развитие этого потенциала путем реорганизации конструкторских служб и создания Международной инжиниринговой компании разработки и освоения новой техники - ООО «Миконт». Тем не менее на повестке остро стоят вопросы по притоку в КБ молодых специалистов, сохранению преемственности имеющихся у холдинга компетенций.
Что это даст? Группа сможет стать полноценным full-liner и пополнить свой продуктовый портфель полномасштабными линейками высококонкурентоспособной техники с современными системами управления, экологически безопасными двигателями, кабинами повышенной комфортности и т.п.
По промышленным машинам: линейку бульдозеров, трубоукладчиков, колесных фронтальных погрузчиков, погрузчиков с бортовым поворотом; гусеничных полноповоротных экскаваторов; телескопических погрузчиков; экскаваторов-погрузчиков; транспортных машин-вездеходов.
По сельскохозяйственным машинам: линейку колесных и гусеничных сельскохозяйственных тракторов мощностью от 30 до 500 л.с т, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов 3-6 классов, навесных и прицепных орудий к ним.
По лесным машинам: совершенно новую гамму продукции для сортиментной технологии разработки леса, также мульчеры для рекультивации почвы и противопожарной защиты лесного массива Российской Федерации;
По продукции для РЖД: линейку из 7 новых современных полувагонов для перевозки разнообразных грузов.
По ОЕМ компонентам: новые виды прогрессивных трансмиссий, кабин, узлов ходовых систем (в том числе, резиноармированных гусениц для тракторов сельскохозяйственного и коммунального назначения) современных дизелей и др.
Синергетический эффект от инновационного обновления и расширения продуктовых линеек позволит машиностроительно-индустриальной группе нивелировать риски сезонных провалов, значительно увеличить объемы продаж как на внутреннем, так и на внешних рынка, а также ускорить темпы вывода на рынок новых продуктов.
Современный инженерный Центр обеспечит выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, инжиниринг и управление подготовкой производства и проектами, не только для внутренних потребностей, но и для сторонних заказчиков.
Продуктовое развитие является неотъемлемой частью корпоративной продуктовой политики «Тракторных заводов» и имеет целью наращивание конкурентных преимуществ нашей продукции перед аналогами отечественного и зарубежного производства на традиционных и осваиваемых машиностроительно-индустриальной группой рынках.
Эффективная реализация этой цели не может проходить в условиях пусть даже относительной, но все же технологической отсталости российских производственных площадок, вынужденных вступать в жесткую конкуренцию с высокотехнологичными западными производителями, а также острого дефицита времени. Поэтому активно используется инжиниринговые услуги ведущих мировых компаний на организацию производства по лицензии, либо самостоятельно, либо в альянсе с западными партнерами, а также на приобретение активов специализированных фирм для получения прямого доступа к современным технологиям.
Решение по выбору варианта, объемам инвестиций и срокам их возврата принимается Комитетом по инновационным продуктам на основе разработанных бизнес-планов.
Во внедрении инноваций делается упор на создание максимально полной линейки машин промышленного, сельскохозяйственного, железнодорожного и специального назначения, а также ОЕМ компонентах. Большое внимание уделяется повышению технического уровня и потребительских свойств освоенного модельного ряда техники, и поддержанию высоких темпов проектирования и быстрого запуск новых продуктов в продажу. Максимально учитываются запросы покупателей по цене, комфортности в эксплуатации и обслуживании, экологические требования, возможность проведения в режиме on-line мониторинга технического состояния и др.
Стратегия по созданию и модернизации продукции детально прописана в утвержденной руководством холдинга и согласованной с профильными министерствами и ведомствами Российской Федерации Программе инновационного развития и технологической модернизации «Концерна «Тракторные заводы» на 2010-2016 годы.
Общий объем капитальных вложений до 2016 года предусмотрен в размере 17,15 млрд. руб., что при выходе на максимальную мощность производства, должно обеспечить достижение объема продаж в 92,34 млрд. руб. Это составит 7% от общего объема российского рынка в соответствующих его сегментах. К 2016 году запланирован выпуск до 120 моделей самоходных машин различного назначения и около 250 наименований орудий и ОЕМ компонентов. Реализация данных планов скажется на существенном увеличении объема экспортных поставок.
Как добиться поставленных целей? Разработка, освоение нового продукта и выход на новые рынки связаны с решением целого комплекса аналитических и операционных задач. Залогом их успешного решения является консолидированное и согласованное участие в процессе всех подразделений холдинга: маркетинговых, сбытовых, производственных, экономических и др. Механизмы этого взаимодействия последовательно и детально отражены в действующем специальном регламенте бизнес-процесса «D1 Разработка и постановка продукции на производство».
Подготовка производства, модернизация станочного парка, изготовление оснастки и инструмента ввиду морального старения и негибкости оборудования действующих предприятий занимают чрезвычайно много времени и ограничивают возможности освоения производства новых машин, поэтому для оперативного и своевременного обеспечения потребителя конкурентоспособной продукцией необходимо ускоренное технологическое и инфраструктурное перевооружение производства.
Одним из главных на сегодняшний день конкурентных преимуществ любой компании являются квалифицированные кадры. «Тракторные заводы» имеют достаточно мощную инженерную базу в составе четырех самостоятельных конструкторских бизнес-единиц и трех заводских КБ. Предусмотрено развитие этого потенциала путем реорганизации конструкторских служб и создания Международной инжиниринговой компании разработки и освоения новой техники - ООО «Миконт». Тем не менее на повестке остро стоят вопросы по притоку в КБ молодых специалистов, сохранению преемственности имеющихся у холдинга компетенций.
Что это даст? Группа сможет стать полноценным full-liner и пополнить свой продуктовый портфель полномасштабными линейками высококонкурентоспособной техники с современными системами управления, экологически безопасными двигателями, кабинами повышенной комфортности и т.п.
По промышленным машинам: линейку бульдозеров, трубоукладчиков, колесных фронтальных погрузчиков, погрузчиков с бортовым поворотом; гусеничных полноповоротных экскаваторов; телескопических погрузчиков; экскаваторов-погрузчиков; транспортных машин-вездеходов.
По сельскохозяйственным машинам: линейку колесных и гусеничных сельскохозяйственных тракторов мощностью от 30 до 500 л.с т, зерноуборочных и кормоуборочных комбайнов 3-6 классов, навесных и прицепных орудий к ним.
По лесным машинам: совершенно новую гамму продукции для сортиментной технологии разработки леса, также мульчеры для рекультивации почвы и противопожарной защиты лесного массива Российской Федерации;
По продукции для РЖД: линейку из 7 новых современных полувагонов для перевозки разнообразных грузов.
По ОЕМ компонентам: новые виды прогрессивных трансмиссий, кабин, узлов ходовых систем (в том числе, резиноармированных гусениц для тракторов сельскохозяйственного и коммунального назначения) современных дизелей и др.
Синергетический эффект от инновационного обновления и расширения продуктовых линеек позволит машиностроительно-индустриальной группе нивелировать риски сезонных провалов, значительно увеличить объемы продаж как на внутреннем, так и на внешних рынка, а также ускорить темпы вывода на рынок новых продуктов.
Современный инженерный Центр обеспечит выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, инжиниринг и управление подготовкой производства и проектами, не только для внутренних потребностей, но и для сторонних заказчиков.
13.05.2011 12:24:12
источник:
Агрору.ком
Товары по теме: Комбайны
Чесночный комбайн ботвоотделяющий JJ Broch Arco-3
0.00 ₽
Кормоуборочный комбайн (Косилка) Stayer
600000.00 ₽
5000000.00 ₽
Картофелеуборочный комбайн ККБ-2 с боковым подкопом
26500000.00 ₽
Стоп шок для бережной уборки картофеля и овощей
1.00 ₽
Комплект фильтров воздушных AF55318/AF55024
6500.00 ₽
Самоходный комбайн для уборки чеснока
1.00 ₽
Похожие новости по теме
Краткий обзор рынка сельхозтехники
Российские производители сельхозтехники заявили, что готовы увеличить поставки сельскохозяйственной техники и оборудования в Таджикистан, сообщает Milknews со ссылкой на РИА Новости. Сельскохозяйственный парк Таджикистана нуждается в масштабном...
Обновление техники - задача номер один, - Краткий обзор рынка сельхозтехники
Обновление парка техники в Смоленской области стало не просто актуальным, данный вопрос переместился в ряд жизненно-важных, поскольку еще несколько лет назад обеспеченность машинами и износ парка техники были на критически низком уровне: по...
Регионы готовы к посевной, - Краткий обзор рынка сельхозтехники
Завод по производству тракторов полного цикла компания Ростельмаш запустит к 2022 году, информирует сайт Правительства Ростовской области. В создание нового тракторного завода вложено 19,9 млрд рублей. Также здесь будет открыт окрасочный комплекс и...
Краткий обзор рынка сельхозтехники
Холдинг Росэлектроника госкорпорации Ростех при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП, под управлением Вэб) в два раза увеличит объемы производства новейшей сельскохозяйственной техники в рамках программы диверсификации. Общий...
Повышению утильсбора бросают вызов, - Краткий обзор рынка сельхозтехники
В 2021 году машиноиспытательные станции (МИС) проведут испытания 456 единиц сельхозтехники, что на 9,6% больше, чем в прошлом году. Это позволит значительно расширить предложение качественных машин для российских аграриев. Результаты этой работы и...
Краткий обзор рынка сельхозтехники
Производители Краснодарского края за 2020 год выпустили свыше 3,5 тыс. единиц сельскохозяйственной техники и оборудования, тем самым в два раза превысив показатели 2019 года, сообщает Коммерсантъ со ссылкой на администрацию Краснодарского края. При...