REXROTH гидронасос КИРОВЕЦ A10VNO
Тамара Добровольская: «Номенклатура так быстро меняется — только успевай запоминать!»
Коллектив цеха опытного производства № 1 Минского тракторного завода занимается не только сборкой и доработкой новых моделей тракторов, но и изготовлением закрепленной за ним номенклатуры изделий для выпуска энергонасыщенных и серийных «Беларусов». О том, как организована работа по использованию этого огромного количества деталей, рассказала комплектовщик изделий ЦОП-1 Тамара Добровольская
— Вся продукция, которую изготавливают на механическом участке нашего цеха, поступает к нам в кладовую готовых деталей, — говорит Тамара Николаевна. — Видите, здесь полный порядок, все аккуратно разложено по стеллажам. На каждой детали — бирка с номером. Тут же расположена картотека, помогающая быстро отыскать необходимое изделие.
— Кто занимается всем этим немалым хозяйством?
— В кладовой готовых деталей работают пять человек — кладовщик Наталья Катичева, оператор-компьютерщик Галина Лобач и три комплектовщика изделий — Наталья Давидовская, Виктория Хованская и я. Мы знаем свои трудовые обязанности и стараемся добросовестно их выполнять.
— Тамара Николаевна, а вы чем занимаетесь?
— Я веду термичку и гальванику. Это значит, что все детали, подлежащие гальванической и термической обработке, отвожу в соответствующие цехи — термический, 93-й, частично в третий механосборочный. Потом эти изделия привожу обратно в цех, здесь на механическом участке они дорабатываются и только после этого сдаются в нашу кладовую. Тут мы их, согласно документации, раскладываем по полкам, заносим в картотеку, компьютерную базу данных. Затем часть из них идет на сборку опытных образцов тракторов в своем цехе, а часть развозим по цехам, где собирают узлы и машины. Почти все цехи берут у нас детали, и по кооперации мы их также отправляем.
— Номенклатура у вас большая?
— Нынешняя ни в какое сравнение не идет с той, что была, когда я пришла сюда. Тогда выпускались в основном две модели тракторов, а сегодня вон сколько их изготавливаем! Естественно, и детали другие, столько наименований прибавилось — только успевай запоминать!
— Кстати, Тамара Николаевна, когда вы пришли на тракторный завод?
— На МТЗ я пришла в 1975 году после окончания 94-го профессионально-технического училища, где приобрела специальность контролера станочных и слесарных работ. Поскольку производственную практику проходила в механическом цехе № 2, туда же, контролером БТК, меня и распределили. Осуществляла контроль ступицы заднего колеса. Люди, в бригаде с которыми я начинала свою трудовую деятельность, давно ушли на пенсию.
— Вы тоже на несколько лет уходили с завода. Почему?
— Да, было такое. Когда вышла замуж, родились дети, а субботы по графику были рабочими, пришлось уволиться, как говорится, по семейным обстоятельствам. В 1987 году я вернулась на завод, на этот раз в ЦОП, в производственно-диспетчерское бюро, комплектовщиком изделий. С тех пор и работаю здесь. В прошлом году мне присвоили звание «Ветеран труда Минского тракторного завода».
— Значит, вы самый опытный работник в этом маленьком коллективе, выполняющем совсем не маленький объем работы?
— Вы знаете, у нас все профессионалы. Но планирует и организовывает производственный процесс в цехе наше ПДБ. Его инженеры и нам дают соответствующие задания. А мы все вместе — и кладовщик, и комплектовщики — раскладываем детали и поддерживаем здесь порядок. Чтобы не допустить ошибки при комплектовке изделий, поскольку детали идут под номерами, тщательно сверяем их с изображением на чертежах. В общем, мы довольны, что непосредственно участвуем в создании новой техники. И с поставленной перед нами задачей справляемся.
— Кто занимается всем этим немалым хозяйством?
— В кладовой готовых деталей работают пять человек — кладовщик Наталья Катичева, оператор-компьютерщик Галина Лобач и три комплектовщика изделий — Наталья Давидовская, Виктория Хованская и я. Мы знаем свои трудовые обязанности и стараемся добросовестно их выполнять.
— Тамара Николаевна, а вы чем занимаетесь?
— Я веду термичку и гальванику. Это значит, что все детали, подлежащие гальванической и термической обработке, отвожу в соответствующие цехи — термический, 93-й, частично в третий механосборочный. Потом эти изделия привожу обратно в цех, здесь на механическом участке они дорабатываются и только после этого сдаются в нашу кладовую. Тут мы их, согласно документации, раскладываем по полкам, заносим в картотеку, компьютерную базу данных. Затем часть из них идет на сборку опытных образцов тракторов в своем цехе, а часть развозим по цехам, где собирают узлы и машины. Почти все цехи берут у нас детали, и по кооперации мы их также отправляем.
— Номенклатура у вас большая?
— Нынешняя ни в какое сравнение не идет с той, что была, когда я пришла сюда. Тогда выпускались в основном две модели тракторов, а сегодня вон сколько их изготавливаем! Естественно, и детали другие, столько наименований прибавилось — только успевай запоминать!
— Кстати, Тамара Николаевна, когда вы пришли на тракторный завод?
— На МТЗ я пришла в 1975 году после окончания 94-го профессионально-технического училища, где приобрела специальность контролера станочных и слесарных работ. Поскольку производственную практику проходила в механическом цехе № 2, туда же, контролером БТК, меня и распределили. Осуществляла контроль ступицы заднего колеса. Люди, в бригаде с которыми я начинала свою трудовую деятельность, давно ушли на пенсию.
— Вы тоже на несколько лет уходили с завода. Почему?
— Да, было такое. Когда вышла замуж, родились дети, а субботы по графику были рабочими, пришлось уволиться, как говорится, по семейным обстоятельствам. В 1987 году я вернулась на завод, на этот раз в ЦОП, в производственно-диспетчерское бюро, комплектовщиком изделий. С тех пор и работаю здесь. В прошлом году мне присвоили звание «Ветеран труда Минского тракторного завода».
— Значит, вы самый опытный работник в этом маленьком коллективе, выполняющем совсем не маленький объем работы?
— Вы знаете, у нас все профессионалы. Но планирует и организовывает производственный процесс в цехе наше ПДБ. Его инженеры и нам дают соответствующие задания. А мы все вместе — и кладовщик, и комплектовщики — раскладываем детали и поддерживаем здесь порядок. Чтобы не допустить ошибки при комплектовке изделий, поскольку детали идут под номерами, тщательно сверяем их с изображением на чертежах. В общем, мы довольны, что непосредственно участвуем в создании новой техники. И с поставленной перед нами задачей справляемся.
08.02.2011 05:29:17
источник:
Пресс-служба Беларус-МТЗ
Товары по теме: Запчасти на тракторы
REXROTH гидронасос КИРОВЕЦ A10VNO
Мост К-424(К-525) РЕМКОМПЛЕКТЫ
21000.00 ₽
R917008163 Датчик навески
1000.00 ₽
САТЕЛЛИТЫ ХТЗ- (КИТАЙ.МОСТ)
1000.00 ₽
Проставки для сдваивания колёс К-525 (К-424)
49000.00 ₽
250000.00 ₽
Водило К-424 (К-525) ремкомплект
1000.00 ₽
Комплект для сдваивания колёс Кировец К-7, R32
50000.00 ₽
Похожие новости по теме
Краткий обзор рынка сельхозтехники
Российские производители сельхозтехники заявили, что готовы увеличить поставки сельскохозяйственной техники и оборудования в Таджикистан, сообщает Milknews со ссылкой на РИА Новости. Сельскохозяйственный парк Таджикистана нуждается в масштабном...
Обновление техники - задача номер один, - Краткий обзор рынка сельхозтехники
Обновление парка техники в Смоленской области стало не просто актуальным, данный вопрос переместился в ряд жизненно-важных, поскольку еще несколько лет назад обеспеченность машинами и износ парка техники были на критически низком уровне: по...
Регионы готовы к посевной, - Краткий обзор рынка сельхозтехники
Завод по производству тракторов полного цикла компания Ростельмаш запустит к 2022 году, информирует сайт Правительства Ростовской области. В создание нового тракторного завода вложено 19,9 млрд рублей. Также здесь будет открыт окрасочный комплекс и...
Краткий обзор рынка сельхозтехники
Холдинг Росэлектроника госкорпорации Ростех при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП, под управлением Вэб) в два раза увеличит объемы производства новейшей сельскохозяйственной техники в рамках программы диверсификации. Общий...
Повышению утильсбора бросают вызов, - Краткий обзор рынка сельхозтехники
В 2021 году машиноиспытательные станции (МИС) проведут испытания 456 единиц сельхозтехники, что на 9,6% больше, чем в прошлом году. Это позволит значительно расширить предложение качественных машин для российских аграриев. Результаты этой работы и...
Краткий обзор рынка сельхозтехники
Производители Краснодарского края за 2020 год выпустили свыше 3,5 тыс. единиц сельскохозяйственной техники и оборудования, тем самым в два раза превысив показатели 2019 года, сообщает Коммерсантъ со ссылкой на администрацию Краснодарского края. При...