В 2011 году ЧТЗ поставит подразделениям Рослесхоза 300 единиц спецтехники

Как сообщил специалист управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Виктор Косолапов со ссылкой на генерального директора предприятия Валерия Платонова, завод определён основным поставщиком бульдозеров для лесного хозяйства России. Каждая создаваемая в стране пожарно-химическая станция будет комплектоваться как минимум двумя бульдозерами. Первые поставки специальной техники завод начнёт уже в марте 2011 года. Ежемесячно до середины июня Рослесхозу планируется отгружать по 90 гусеничных машин –  по 50 бульдозерно-рыхлительных агрегатов на базе среднего трактора Т-10М класса тяги 10 тонн и по 40 болотоходных тракторов Б-10 МБ с пониженным удельным давлением на грунт. Региональные управления лесами, в соответствии со сформированными заявками, будут покупать у ЧТЗ технику на средства, выделенные Минфином России.

Пока 10 регионов России, включая Татарстан, Бурятию, Иркутскую и Челябинскую области, сформировали заявки на 78 бульдозеров восьми модификаций. Региональные управления лесами могут также приобретать технику для борьбы с лесными пожарами в рамках софинансирования. В рамках соглашения с Рослесхозом ЧТЗ увеличивает сроки гарантийного обслуживания и обеспечивает бесплатное сервисное обслуживание в начальный период эксплуатации техники. Для каждой единицы поставленной в регионы техники будет определён обслуживающий сервисный центр со складом запасных частей на максимальном удалении от потребителя не более 300-500 километров.

В 2006 году ЧТЗ выиграл конкурс Рослесхоза на разработку специальной гусеничной техники для лесного хозяйства и поставил 112 средних бульдозеров Б-10 с дополнительными системами защиты кабины и моторного отсека от падающих деревьев и опрокидывания. В 2010 году 22 таких бульдозера поставлено управлению лесного хозяйства Московской области для обустройства лесозащитных полос.

Сегодняшняя потребность ведомства в бульдозерах класса Б-10М превышает шесть тысяч единиц, в наличии же имеется лишь  тысяча 300 единиц, большая часть которых имеет износ почти 80%.